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| Aggiornamento dopo ripittura dei gusci esterni in grigio "antracite". Sicuramente sono molto meglio per il colore. Da collaudare un po' in esterno per vedere se la verniciatura tiene.
Se dovessi ricomprare i gusci li ricomprerei neri.
Saluti, V. |
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| Un paio di foto.
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| Aggiornamento sui deflettori.
Ordinati su Ali e arrivati in meno di 1 settimana. Sono fatti abbastanza bene e coincidono perfettamente con gli originali. Nessun problema di montaggio, i deflettori arrivano con le viti più lunghe.
Ieri ho fatto un giro di prova in autostrada per qualche chilometro. Fanno un po' di differenza sulle spalle, le turbolenze sono abbastanza ridotte, ma non del tutto.
Quando il bel tempo riviene (se mai riverrà, qui in Belgio continua a fare freddo e piove da mesi) farò una prova più lunga per dare un giudizio finale.
Ma per i 20 euro pagati non ho rimpianti.
Saluti, V. |
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| Sono passato in garage e ho preso un paio di foto della parte incriminata. Dovrebbe essere la saldatura delle molle che è difettosa o non completa a quanto ho capito.
Guardando la mia invece mi sebra tutto a posto.
Saluti, V.
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| Non è detto. A mio comprendere il seriale può essere quello incriminato, ma solo 1 partita di 45 cavalletti hanno il problema.....comunque meglio controllare con il concessionario.
Saluti, V. |
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| Aggiornamento. Sono in arrivo i telaietti Shad 4P con le borse semirigide TR40 da 32 litri...grazie black Friday!
Appena montate mando foto.
Saluti, V. |
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| Aggiornamento dopo qualche mese. Finalmente ho trovato online i paramani bakrbuster specifici e li ho montati questo weekend. Tutto OK, si montano senza grossi problemi e sono molto robusti.
Pagati circa 140 euro....costosi ma almeno sono di metallo e sicuramente meglio degli originali Honda.
Unica pecca ho scelto il colore grigio per i paramani che pensavo simile al grigio della moto, ma sono troppo chiari e non mi gustano.
Mi sa che mi armo di bomboletta e li ridipingo di grigio più scuro, oppure di nero.
Saluti, V. |
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| Ciao, bentornato!
Anche io dopo l'estate e circa 5400 km percorsi finora sono rimasto sui 24-26 km/l. Anche se in autostrada a 130 km/h per parecchi km e carico ma solo, sono arrivato fino a 22 km/. Questo in mappa standard.
Ora ho cominciato a usarla quasi sempre in sport...e vediamo che cambia...:)
Saluti, V. |
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| | Da quando sono ritornato in Belgio ho fatto altri 400 km di uscite, ma non ho notato nessun problema di trasudazione. La mia credo abbia la buona guarnizione...:) |
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| Aggiornamento. Ho settato maps per girare in background e ho fatto un giro, ma nonostante abbia settato il telefono (android) per far si che non si spenga quando il display è spento, non riesco a mantenere la navigazione attiva...boh, forse devo fare lo stesso anche con roadsync? Continuo a indagare....
Riaggiornamento 25/9/2023. Ho rifatto l'installazione e settato di nuovo il telefono per far girare Maps in background (con il display spento ma Maps che naviga) e tutto funziona. Ho fatto un giro di un'oretta e le indicazioni erano visualizzate senza problemi e abbastanza chiare direi dai pittogrammi, insieme alla guida vocale.
Il consumo della batteria del telefono (che è stato in tasca tutto il tempo) è stata solo del 4-5%. Molto efficiente se non si deve seguire una traccia GPX; Speriamo che negli aggiornamenti magari permettano la compatibilità con OSMAnd....così si può guidare con una traccia GPX...
Saluti, V.
Edited by Mihamoto - 9/25/2023, 03:30 PM |
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| In effetti la presenza forzata delle barre basse rovina un po' l'estetica....comunque anche l'originale Honda si monta con le barre basse e richiama il vecchio design della TA 1986.
A me lo montano domani con gli altri accessori. Per me è indispensabile (anche se costa un'occhio della testa) perché quando sono in Toscana vado a farmi un po' di strade bianche e qualcosa a protezione serve sempre.
Saluti, V. |
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11 replies since 30/1/2020
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